Go to content Go to navigation Go to search

Wóz legenda

lipiec 18th, 2010 by admin

Nie ma chyba drugiego takiego samochodu jak sportowy model forda – Mustang Shelby GT500. Już w pierwszym roku produkcji – 1967 – był to samochód legendarny, podobnie zresztą jak inne Mustangi, które z założenia miały być samochodami sportowymi na każdą kieszeń. Do dziś fani tego pojazdu twierdzą, że jest on ponadczasowy. GT500 zyskał bardziej sportowy wygląd niż jego poprzednicy. Silnik jaki w nim montowano był marzeniem każdego kierowcy – V8, o pojemności 7 litrów i mocy 350 koni mechanicznych. Mustang przerobiony przez firmę Shelby był przeznaczony dla kierowców o większych wymaganiach.

Jego niesamowite osiągi i elegancki wygląd inspirowały twórców gier i filmów. “Eleanor” ‘67 Shelby GT500E, stworzony został specjalnie dla potrzeb filmu „60 sekund” (Gone in 60 seconds), na podstawie pierwszego modelu Shelby GT500. Inne wersje Mustanga GT 500 pojawiły się np. w grze na konsolę „Forza Motorsport 2”.

Ostatnie modele GT odeszły trochę od klasycznej linii Mustangów Shelby, ale te z lat 60-tych nadal pozostają ukochanymi samochodami wielbicieli wozów sportowych. Ich jedyną wadą było i jest nadal to, że pozostają przede wszystkim samochodami amerykańskimi. Bardzo trudno jest je dostać w Europie, a ceny tych aut są o wiele wyższe.

Samochód, który ukształtował przyszłość

lipiec 11th, 2010 by admin

W 1964 roku firma Ford wprowadziła na rynek nowy model auta sportowego o porywającej nazwie Mustang. Od samego początku samochód ten cieszył się wielkim powodzeniem. Rok później Ford zgłosił się do Carola Shelby, znanego kierowcy wyścigowego i konstruktora żeby zmodyfikował nieco i tak niezły pojazd. Shelby wywiązał się znakomicie ze swojego zadania. Nie tylko dodał wspaniały silnik (V8: benzynowy 4606 cm3, 8-cylindrowy, 24-zaworowy), zmodyfikował wygląd, dał piętnastocalowe koła. Posiadał niesamowite ulepszenia – maksymalna prędkość 240 km/h, możliwość rozpędzenia się do 100 km/h i zatrzymania po 6-7 sekundach. Takie wyniki w tamtych czasach zapierały dech w piersi. Nie było wówczas drugiego takiego samochodu, na pewno nie produkowanego seryjnie. Poza niesamowitymi osiągami Mustang Shelby GT-500 miał też klasę: wspomaganie kierownicy, podnoszone boczne szybki, radio stereo, magnetofon oraz ogrzewanie. Produkowano go w latach 1965-1970. O jego niesamowitym, przyszłościowym charakterze świadczy fakt, że jeszcze do 2005 roku kolejne modele Mustanga wzorowały się właśnie na tym z 1965. Świadectwem popularności tego samochodu jest też fakt, że do dziś ma on wielu wielbicieli i zwolenników. A przecież od premiery modelu minęło ponad pół wieku.